Reise Tagebuch
“Reisen veredelt den Verstand und räumt gründlich mit unseren Vorurteilen auf."
Oscar Wilde
Vorbereitungen
Auf manche Touren bereitet man sich jahrelang vor. Wir haben uns relativ spontan zu diesem Trip entschieden und hatten 3 Monate Zeit alles zu organisieren. Was das nun genau war, erfahrt Ihr auf dieser Seite.
Auto
45 Liter Durchlauftank
Da man im Iran große Distanzen zu überwinden hat und Diesel zwar sehr günstig, aber nicht überall vorrätig ist, haben wir uns dazu entschlossen einen 45 Liter Durchlauftank zu montieren. Wir haben ein Modell aus Edelstahl von der Firma ExTec gewählt, da wir mit der Qualität bereits bei anderen Produkten hier schon gute Erfahrungen gemacht haben.
Reserveradhalterung
Für die lange Tour wollten wir das Gewicht des Ersatzrades von der Hecktür entfernen. Letztes Jahr hatten wir das Ersatzrad auf dem Dach, aber dadurch wird das Fahrverhalten doch beeinträchtigt. Also kommt das Rad nun auf die klassische Position, nämlich auf die Motorhaube. Verwendet wurde die Halterung von ExTec.
Sandbleche
Da uns unsere Tour auch in die Wüste führt, wollten wir zur Sicherheit ein Paar Sandbleche mitnehmen. Wir entschieden uns für die Daerr Sandbleche, da diese sehr stabil sind. Die Halterung wurde aus so genannten "Airline Schienen" selbst angefertigt. Mit Hilfe von einclipbaren Ösen und Zurrgurten sind die Sandbleche schnell am Fahrzeug befestigt.
Spacecase
Für unserem Dachgepäckträger haben wir eine drittes Spacecase gekauft um etwas mehr Stauraum zu haben, da das Raumangebot im Defender doch etwas eingeschränkt ist. Wir sind mit diesen Gepäckkisten sehr zufrieden. Man sollte allerdings aufpassen, wenn man sie länger verschlossen spazieren fährt, da sich hier immer etwas Kondenswasser bilden kann, welches auf längere Zeit zu Schimmel führt.
Dokumente
Internationaler Führerschein
Der internationale Führerschein ist ein Reisedokument, das von den Straßenverkehrsbehörden (Führerscheinstellen) aufgrund zwischenstaatlicher Verträge ausgestellt wird. Er soll vor allem den amtlichen Verkehrsüberwachungsorganen (insbesondere der Polizei) die Feststellung erleichtern, ob ein ausländischer Kfz-Führer mit der für sein Fahrzeug erforderlichen Fahrerlaubnis unterwegs ist. Er ist bei der Einreise im Iran vorgeschrieben, wurde aber nie verlangt.
Er kostet 10 Euro und ist 3 Jahre gültig. Um ihn beantragen zu können muss man erst einen neuen EU-Führerschein im Scheckkartenformat haben. Das ist mal wieder richtige Abzocke!
Beantragen kann man ihn auf der örtlichen Zulassungs- und Führerscheinstelle.
Internationaler Fahrzeugschein
Der internationale Fahrzeugschein wird zusätzlich zur vorhandenen Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) erstellt und hat eine Gültigkeit von max. 1 Jahr. Er darf nur außerhalb Deutschlands verwendet werden. Auch er wird für die Einreise im Iran verlangt. Ebenso wie mit dem internationalne Führerschein hat sich aber auch hier niemand für interessiert. Im Gegenteil, man blickte recht ratlos darauf und verlangte den normalen Fahrzeugschein.
Er kostet 10,80 Euro und ist bei der Zulassungstelle zu beantragen. Man brauch zu Beantragung eine grüne Versicherungskarte, den Zulassungsschein und einen Personalausweis.
Visa
Um ein Visum beantragen zu können, braucht man zunächst eine touristische Referenz, welche von einem Sponsor/ Reiseveranstalter ausgestellt wird. Sie beinhaltet eine Referenznummer des iranischen Außenministeriums. Wird diese erteilt, kann man damit an ein iranisches Konsulat (z.B. Frankfurt) oder direkt an die iranische Botschaft in Berlin wenden. Die Visavergabe scheint allerdings recht willkürlich zu verlaufen, so dass ein Visum auch mal ohne Begründung abgelehnt werden kann.
Wir haben uns dafür entschieden sowohl die touristische Referenz als auch die Visas von der Visum Centrale besorgen zu lassen. Das ging völlig problemlos, kostet aber ein wenig mehr. Dafür spart man sich viel Zeit und Nerven.
Bei der Einreise in den Iran hatte man uns den Tipp gegeben, wenn wir wieder den Iran besuchen möchten in jedem Fall ein Touristen Visa zu beantragen und kein Transit Visa. Bei einem Transit Visa fallen zusätzliche Gebührenvon bis zu 250 US$ bei der Einreise an, die man sich mit dem Touristen Visa erspart.
Carnet de Passages
Das Carnet de Passages ist ein Grenzdokument, welches zwingend für die Einreise mit dem eigenen Fahrzeug in den Iran vorgeschrieben ist. Es wird für die vorübergehende zollfreie Einfuhr von Land- und Wasserfahrzeugen verlangt. Es kann in mehreren Ländern benutzt werden und ist ein Jahr gültig. Es enthält keinen Versicherungsschutz für das Fahrzeug.
Die Beantragung läuft über den ADAC. Dabei ist eine bestimmte Summe an Geld als Sicherheit beim ADAC zurückzulegen. Dies kann in Form von Bargeld oder einer Bankbürgschaft geschehen. Die zu hinterlegende Summe richtet sich nach dem aktuellen Fahrzeugwert und ist im Iran ca. 75% des selben. Da kommt also schnell ein ordentlicher Betrag zusammen.
Man kann auch direkt bei der Einreis in den Iran ein Carnet am Grenzübergang in Bazargan lösen. Dies dauert jedoch ca. 5 Stunden und kostet 150 Euro. Es ist nur für einen Zeitraum von 7 Tagen gültig, daher keine wirkliche Alternative.
Grüne Versicherungskarte
Internationale Versicherungskarte, die bei Ausreisen in Nicht-EU-Länder mitzuführen ist. Damit wird bestätigt, dass der Fahrzeugführer in dem Umfang versichert ist, den das Pflichtversicherungsgesetz des betreffenden Landes vorschreibt.
Für die Gültigkeit in der Türkei und dem Iran ist daraufzu achten, dass diese Länder vorher bei der Versicherung für den gewünschten Zeitraum freigeschaltet werden. Ist dies nicht der Fall, muss man eine Zusatzversicherung abschließen.
Reisekrankenversicherung
Wie es sich im nachhinein herausgestellt hat, war es sehr wichtig eine Reisekrankenversicherung abzuschließen. Ansonsten wären wir auf 1600 Euro Arztrechnungen sitzen geblieben.
Wir haben uns für die Reisekrankenversicherung der Allianz entschieden, da wir gehört hatten, dass diese sehr kulant in der Abwicklung sind. Dies hat sich auch bestätigt. Wir waren zu zweit für 2 Monate für einen Betrag von 79 Euro versichert.
Impfungen
Hepatitis A/B
Da sich die Hapatitis auch rund um den Mittelmeerraum schon weit verbreitet hat, wurde uns empfohlen sich dagegen impfen zu lassen. Es besteht die Möglichkeit eine Kombiimpfung, die günstiger ist, als eine Einzelimunisierung.
Typhus
Typhus ist eine schwere Allgemeinerkrankung, die durch Bakterien aus der Familie der Salmonellen verursacht wird. Sie tritt weltweit vor allem in warmen Ländern mit schlechten Hygienebedingungen auf. Unser Arzt hatte uns empfohlen, diese Impfung gemeinsam mit der Hepatitis Impfung durchzuführen.
FSME
Frühsommer-Meningo-Enzephalitis (FSME) ist eine entzündliche Erkrankung des Gehirns oder der Hirnhäute, die durch das FSME-Virus ausgelöst wird. Es wird vor allem in den Monaten März bis November durch Zeckenstiche übertragen. Da wir viel draußen unterwegs sind, fanden wir es sinnvoll die Impfung durchzuführen.
Landkarten, Reise- und Sprachführer
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Landkarte Türkei Maßstab 1 : 750000 |
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Landkarte Iran Maßstab 1:1,5 Mio. |
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Reiseführer Iran Niemann, Hartmut und Paul, Ludwig. |
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Kauderwelsch Türkisch Taschenbuch: 176 Seiten Auflage: 12., Aufl. (2002), ISBN-10: 3894164883 |
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Kauderwelsch Persisch Auflage: 7., Aufl. (1999) ISBN-10: 3894160462 |
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Point It! Viele Gegenstände des täglichen bzw. touristischen Gebrauchs als Fotos dargestellt. Sprache: Englisch Broschiert - 64 Seiten - Graf Editions Erscheinungsdatum: 2004 ISBN: 3980313026 |
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Ohne Wörter Buch Viele Gegenstände des täglichen bzw. touristischen Gebrauchs als Piktogramme dargestellt. Broschiert - Langenscheidt, München. Erscheinungsdatum: März 1999 ISBN: 3468203942 |
